300 EXC 2012
300EXC2012
Prix TTC :
7990,00 €
| Disponible immédiatement |
Parfois, rien ne remplace la cylindrée Chaque fois que la propulsion brutale s’impose, l'heure de la 300 EXC a sonné. Son moteur deux temps est une véritable merveille de couple et de puissance incroyable qui se joue du poids plume de la moto. Avec encore plus de puissance et un châssis entièrement remanié, la 300 EXC est l’engin idéal pour le prochain enduro, cross-country ou hardcore.
300 EXC: PLUS, C'EST PLUS
MOTEUR
| Type | Moteur monocylindre Otto à 2 temps, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement |
|---|---|
| Cylindrée | 293 cm³ (17,88 cu in) |
| Alésage | 72 mm (2,83 in) |
| Course | 72 mm (2,83 in) |
| Auxiliaire de démarrage | Kick et démarreur électrique |
| Boîte de vitesses | 6 vitesse à crabots |
| Transmission primaire | 26:72 |
| Démultiplication secondaire | 14:50 (13:50) |
| Embrayage | Embrayage multidisques en bain d'huile/à actionnement hydraulique |
| Système d'allumage | À DC-CDI sans rupteur, avance numérique, type Kokusan |
CHÂSSIS
| Cadre | Cadre tubulaire central en acier au chrome-molybdène |
|---|---|
| Fourche | WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA |
| Amortisseur | WP Suspension PDS 5018 DCC |
| Débattement avant | 300 mm (11,81 in) |
| Débattement arrière | 335 mm (13,19 in) |
| Système de frein | Freins à disques, étriers de frein flottants |
| Diamètre des disques de freins avant | 260 mm (10,24 in) |
| Diamètre des disques de freins arrière | 220 mm (8,66 in) |
| Chaîne | 5/8 x 1/4" |
| Angle de chasse | 63,5° |
| Empattement | 1.482±10 mm (58,35±0,39 in) |
| Garde au sol à vide | 355 mm (13,98 in) |
| Hauteur du siège à vide | 960 mm (37,8 in) |
| Capacité totale du réservoir à carburant env. | 9,5 l (2,51 US gal) Carburant Super sans plomb mélangé avec de l'huile-moteur 2 temps (1:60) |
| Poids sans carburant env. | 104 kg (229 lb.) |
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